8月2日下午，应我院邀请，美国明尼苏达大学教授曹新宇博士来我校作了精彩的学术报告。报告的主题为“Exploring the influences of density and self-selection on travel behavior using propensity score matching”🐸✋🏻。
曹新宇博士现任明尼苏达大学亨弗瑞（Humphrey）公共事务AG尊龙凯时城市与区域规划项目的助理教授🏄♀️。自清华大学土木工程系获得学士与硕士学位后，他又在加州大学戴维斯分校获得了统计学硕士及土木工程博士学位🌏。曹博士的研究主要有土地利用与交通运输的相互影响🚣🏿，信息通信技术与出行的相互影响，以及出行行为分析等𓀂。目前他已经发表了30余篇 SCI/SSCI检索的期刊论文。曹博士还是TRB的Travel Behavior and Values、The Impact of ICTs on Travel两个委员会的委员🥉，同时也是Transportation and Environment and Behavior的编委会顾问🕵️♀️。
报告中，曹新宇教授通过生动的图表🚶♀️➡️、讲解和举例和对比分析介绍了美国目前的居民出行行为研究♊️，分析了目前美国出行行为研究的主要研究方向🟣、常见影响因素及模型变量、以及主要建模和计算方法，并以北卡罗莱纳州数据为例🪱，对建模过程及计算结果进行了详细的实例分析🎄。
报告结束之后，曹新宇教授与在场的老师和同学们围绕报告主题进行了深入交流，许多同学和老师积极向曹教授请教各种关于建模方法🧤、数据统计⛏、实验过程等方面的问题，教授均十分耐心地给予了详细解答。
